“低价高配”历来都是中国品牌车型市场竞争力的突出体现，但要知道，中国消费者对车内空间的向往从未低过功能配置上的诉求。因此，当身高175cm的体验者在哈弗H6 Coupe的前、后排都收获了理想的空间舒适性时，我们也便不难理解为何一款名为Coupe的车型，却并未采用与之名称相符的溜背式车顶造型。
2017款哈弗H6 Coupe标配皮革座椅，对于乘坐舒适性，其柔软的内部填充物和凸出的侧翼设计均作用明显。此外，顶配尊贵版还配备有主／副驾驶座椅6向电动调节及主驾驶一侧的腰部支撑功能。
后排座椅宽大而平展，并且支持靠背角度的调节，加之向前排看齐的后排空调出风口和后座加热功能，更在一定程度上提升了后排乘坐的舒适度。
对国内消费者而言，全景天窗的重要性丝毫不亚于乘坐舒适的皮革座椅，更大的采光面积和良好的通风效果均满足了车内氛围的轻松与惬意。
尽管车身尺寸和轴距略有出入，但在乘坐空间方面，哈弗H6 Coupe与现款H6之间并无明显差异。以身高175cm的体验者为例，在前排座椅处于最低位置的驾驶姿态下，其头部空间约为一拳零两指。
保持前排座椅位置不变，体验者在后排乘坐时的头部空间降低至了四指余量，而腿部空间则达到了两拳以上。
后排地板中央的平整度较为理想，因此在满员乘坐时，后排中间位置的乘坐者也能收获理想的乘坐舒适性。
除此之外，后排座椅靠背角度的前后调节也有利于乘坐者对舒适坐姿的变换和调整。
车内储物空间：
丰富的储物空间和充沛的装载能力同样体现出哈弗H6 Coupe令人满意的多功能表现。同时，可按4/6比例分割折叠的后排座椅还可实现装载空间的有效扩展，并且其尽数放倒后的平坦表现也值得称赞。
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
02025-05-06
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02025-05-06
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作者：智电出行
992025-05-01
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作者：智电出行
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作者：智电出行
612025-04-29
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